兵器工業(yè)集團(tuán)民品家族又添新成員丨戰(zhàn)疫情穩(wěn)增長(zhǎng) 奪取“雙勝利”

　　1 東北工業(yè)集團(tuán)蓬翔公司擴(kuò)大專用車產(chǎn)品庫(kù)

　　PX105型礦用車研制成功

　　近日，東北工業(yè)集團(tuán)蓬翔公司PX105型礦用車研制成功，成為公司礦用車系列產(chǎn)品家族中的又一新成員。

　　礦用車產(chǎn)品是蓬翔公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。自2009年第一款PX65型礦用車投放市場(chǎng)以來(lái)，公司的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在深度調(diào)研礦山用戶需求的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)和優(yōu)化升級(jí)，相繼開發(fā)出PX90、PX95、PX95E礦用車系列產(chǎn)品。此次研制的PX105型礦用車采用多個(gè)創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，匹配580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，全新剛性車架結(jié)構(gòu)，使其性能更優(yōu)，質(zhì)量更好，額定載質(zhì)量增加到70噸，提高整車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，使得公司礦用車產(chǎn)品向重載平臺(tái)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　研制散裝糧食半掛車并正式投放市場(chǎng)

　　東北工業(yè)集團(tuán)蓬翔公司將自行研發(fā)生產(chǎn)的散裝糧食半掛車按時(shí)交付用戶，標(biāo)志著蓬翔公司生產(chǎn)的散裝糧食半掛車正式投放市場(chǎng)。

　　蓬翔公司經(jīng)過(guò)前期市場(chǎng)調(diào)研，了解到散裝糧食半掛車市場(chǎng)前景廣闊，于今年初組建項(xiàng)目組，從市場(chǎng)調(diào)研到首臺(tái)訂單交付，僅用時(shí)六個(gè)月。公司散裝糧食半掛車突破了傳統(tǒng)自卸車舉升卸貨的設(shè)計(jì)理念，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳送帶拉動(dòng)前板平推卸貨，卸貨時(shí)車輛無(wú)需舉升，可在平地、斜坡、坑洼、隧道等作業(yè)環(huán)境下安全卸貨；硬質(zhì)上蓋和后板均為液壓開啟，配備自主研發(fā)的液壓系統(tǒng)集成閥，整車配有遙控器，司機(jī)可遠(yuǎn)離車輛一鍵式操作，卸貨方便，安全可靠；最大裝載量可達(dá)55噸，卸貨時(shí)間在2分鐘以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)卸貨零殘留。

　　2 一機(jī)集團(tuán)兩款新型應(yīng)急救援裝備完成驗(yàn)收

　　近日，一機(jī)集團(tuán)新型應(yīng)急救援裝備--重型履帶式高防護(hù)城市消防車及火場(chǎng)偵察車成功通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收，啟程發(fā)往用戶。

　　此次交付的兩款車型是一機(jī)集團(tuán)針對(duì)我國(guó)城市應(yīng)急搶險(xiǎn)救援領(lǐng)域研制開發(fā)的新型高防護(hù)特種車輛，可廣泛用于城市高層建筑、大型石油、化工企業(yè)等特殊環(huán)境應(yīng)急救援。其中，重型履帶式高防護(hù)城市消防車是以主戰(zhàn)坦克底盤為基礎(chǔ)進(jìn)行適應(yīng)性改制形成的特種車輛，可作為主戰(zhàn)車輛抵進(jìn)火場(chǎng)進(jìn)行消防滅火和通道搶險(xiǎn)救援；火場(chǎng)偵察車是在4×4高防護(hù)防雷車底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行適應(yīng)性改制形成的特種車輛，不僅具有消防滅火功能，還可通過(guò)自身的通訊傳輸設(shè)備偵察采集火場(chǎng)信息并傳遞給后方指揮中心，使指揮人員根據(jù)火場(chǎng)內(nèi)部實(shí)際情況快速有效地安排救援措施。兩款車型均具有優(yōu)越的防護(hù)性、通過(guò)性和作業(yè)功能，可有效地應(yīng)對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品、有毒有害物質(zhì)泄漏以及火災(zāi)、爆炸、坍塌等特殊災(zāi)害，并且在保護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，為搶險(xiǎn)救援人員的人身安全提供強(qiáng)有力的保障，為我國(guó)城市消防救援戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)提供了有力支撐。

　　3 北奔重汽V3ET“暢通版”牽引車正式下線

　　北奔重汽緊跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)變化，不斷開拓和完善市場(chǎng)，近日，V3ET“暢通版”牽引車正式下線。

　　該車配備北奔V3低頂寬體駕駛室，整車高度2850mm，并配備有一鍵放氣功能，車身高度可通過(guò)充放氣降低20mm。此前已下線進(jìn)行路試的“暢行版”整車高度2930mm，以充分滿足鋼材及砂石料等用戶短途運(yùn)輸特殊工況下的用車條件。車輛延續(xù)了北奔重卡“可靠、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、智能”的五大核心優(yōu)勢(shì)，車架一體化設(shè)計(jì)，可有效吸收交變沖擊載荷，極大提高車輪接地能力的同時(shí)提高了車輛的可靠性和通過(guò)性，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、后橋整個(gè)動(dòng)力鏈進(jìn)行了精確匹配，有效提高傳動(dòng)效率11.5%，確保了油耗的控制。

　　4 特能集團(tuán)西安慶華民爆新型增雨增雪智能焰爐系統(tǒng)進(jìn)入市場(chǎng)

　　近日，特能集團(tuán)西安慶華民爆在成都完成了新型焰爐系統(tǒng)安裝調(diào)試，成都市氣象局專家對(duì)焰爐系統(tǒng)給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、科學(xué)環(huán)保、效果顯著，具有的上升氣流測(cè)定功能可為氣象作業(yè)提供數(shù)據(jù)支持，在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

　　增雨增雪智能焰爐系統(tǒng)是公司根據(jù)市場(chǎng)需求自主研發(fā)的人工影響天氣產(chǎn)品，主要用于高山地區(qū)，通過(guò)遠(yuǎn)程控制燃燒冷、暖云焰條，依托上升氣流將碘化銀及鹽霧帶入云層，達(dá)到人工增雨增雪的目的。相比發(fā)射人工增雨火箭彈，該系統(tǒng)作業(yè)不需要申請(qǐng)空域，具有很大的時(shí)空靈活性，同時(shí)保證了人工增雨作業(yè)的安全性，使人工增雨作業(yè)的時(shí)機(jī)更容易控制和把握。此外系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程控制，具有作業(yè)成本低、危險(xiǎn)系數(shù)低和全天候待命等優(yōu)點(diǎn)。

　　來(lái)源/東北工業(yè)集團(tuán)、一機(jī)集團(tuán)、北奔重汽、西安慶華民爆