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三小時主軸搶修戰(zhàn) |
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?。丛轮醒?,中國兵器工業(yè)集團江南工業(yè)集團數(shù)控加工分廠收到一批L系列產(chǎn)品底座的緊急加工任務,客戶單位要求一定要在4月底以前完成,否則將影響產(chǎn)品總裝進度。分廠把任務交給了經(jīng)驗豐富的四車間三班銑工技師羅文強。 收到任務當天下午3點,羅文強搖轉主軸升降控制手輪,準備加工首件產(chǎn)品底座,不料卻突然出現(xiàn)了“卡死”現(xiàn)象,手輪無法轉動。這可急壞了羅文強。他立即向車間主任匯報了情況。隨后,接到搶修任務的分廠維修班班長譚偉、維修鉗工高級技師徐瀚趕到了現(xiàn)場。 徐瀚了解情況后分析,手輪通過絲桿和螺絲母座連接主軸進行升降控制,有可能是絲桿或螺絲母座損壞,導致手輪無法轉動。他拆下這兩個部件進行觀察,外表面并沒有明顯傷痕,隨后對螺絲母座進行旋轉檢測,發(fā)現(xiàn)有卡頓現(xiàn)象。他仔細觀察螺絲母座的連接部位,發(fā)現(xiàn)存在細沙,這可能是導致卡頓的原因。他拿來了研磨膏對連接部位進行研磨,提高了表面光潔度,確保了螺絲母座的旋轉順暢。他們將兩部件重新安裝在銑床后,再次搖轉手輪,這一次,可以轉動了,但是阻力很大,不便于操作。 故障需要繼續(xù)排查!徐瀚分析,這臺機床以前主要操作產(chǎn)品升降臺完成銑削加工,由于底座精度要求高,需要運用主軸升降系統(tǒng)配合升降臺完成加工。長時間未運用主軸升降系統(tǒng),再加上普銑設備密封性不高,有可能主軸內部進入了粉塵導致手輪阻力增大。于是,他提出將主軸升降系統(tǒng)吊出來進行拆解檢查。 譚偉聯(lián)系了維修班羅明、陳旺軍,一同加入搶修隊伍。徐瀚先將主軸升降系統(tǒng)上的固定配件拆下,譚偉、羅明將安全吊繩捆綁在主軸上,陳旺軍操作吊車將主軸從機床吊至指定區(qū)域,再對主軸進行解綁。他們依次拆除了主軸側面升降、絲桿螺母、傳動齒輪等零件。羅明和陳旺軍利用工具將主軸體從安裝孔敲出,發(fā)現(xiàn)主軸套筒嚴重銹蝕。徐瀚立即找來打磨機,利用拋光片將套筒銹蝕位置清理干凈,再均勻涂上黃油,起到潤滑防銹效果。 下午5點半,下班的笛音響徹全廠,但搶修工作還沒有完工。維修車間主任沈志強發(fā)出號召:搶修不過夜!大家加把勁,一鼓作氣安裝好主軸,確保明天開機可用!于是,搶修隊員們麻利地固定好安全繩,將主軸升降系統(tǒng)小心翼翼地吊至機床上,再安裝好。 看著羅文強暢快地搖轉著主軸升降手輪,搶修隊員們知道,歷時3個小時的搶修戰(zhàn)宣告成功。(江南工業(yè)集團 譚偉) |
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